Детская педальная Лошадка. Экземпляр №2 в коллекции музея "Колеса времени". Лошадка в стоковом состоянии, родная краска, есть проблемы с гривой. Приобрели в г. Прокопьевск поселок Ясная поляна.

... Читать дальше »

Деревянная машинка "Чайка! Цена на коробке 5р.50коп. Купили в г. Новокузнецке, была в одной семье у мамы учительницы. Машинка изготовлена на фабрике игрушек в г. Топки.

... Читать дальше »

В первых числах января подведены итоги 2020года в музее "Колеса времени".

Детская педальная машинка  "Оренбуржец" выпускались только в одноименном городе и распространялась там же, минуя рассылку в другие регионы нашей огромной страны. Историю производства этой педальной машинки восстановить непросто. Известно, что она выпускалась Оренбургским машзаводом в конце 80-х — начале 90-х годов.
В тот период предприятие специализировалось на производстве гражданской продукции. Крупнейший оборонный завод страны изготавливал катера, отопительные котлы, пылесосы, стиральные машины, примусы — всего 60 наименований товаров. Детский педальный автомобиль «Оренбуржец» стал одним из самых востребованных. По самым скромным подсчетам, с конвейеров ежегодно съезжало от 50 до 80 тысяч машинок.
— Авторами проекта выступили инженеры Института технической эстетики г. Баку. Автомобиль имел угловатую форму, был выполнен из металла и пластмассы, — рассказывают специалисты ПО «Стре ... Читать дальше »

14 июня 1939 г. приказом Народного Комиссара Боеприпасов СССР был утвержден Устав «Государственного завода № 260». Эта дата считается официальным днем рождения ОАО «Велта». Предприятие было создано на базе эвакуированного в Пермь Владимирского патефонного завода. В марте 1942 г. была выпущена первая продукция для фронта. С 1946 г — патефонный завод, с 1966 — «Пермский велосипедный завод», с 1977 — «Пермский машиностроительный завод им. Октябрьской революции», с 1991 — ПО «Велта», ныне ОАО «Велта». Предприятие ликвидировано в 2006 г. ГАПО. Ф.р-1134. Дело фонда. Л. 46, 127

Октябрь 1956 г. Пермскому патефонному заводу (позднее Пермский велосипедный заво ... Читать дальше »

Дамский велосипед СВЗ 1958 года выпуска. Нашли на металлоприемке г. Новокузнецка.

История моделей Свердловского и Атигского заводов (СВЗ и АМЗ)

Свердловский завод до начала Великой отечественной войны занимался производством металлической мебели. Во время войны завод получил военный профиль и стал производить боеприпасы для нужд советской армии, но в 1946 году вновь перешел на мирную продукцию - было возобновлено производство кроватей для больниц.

... Читать дальше »

В предверии 75 лет Победы в ВОВ решили для внука собрать маленький автомобиль "Виллис". Автомобиль делается с нуля. Будет устанавливаться четырехтактный двигатель.

... Читать дальше »

Весна в музее "Колеса времени"

Машина-каталка "Полесье". Выпускалась в Белоруссии.